收录中国主要机场的通播（ATIS）、放行、地面、塔台、进近与区域管制频率， 按地区分组，便于航空爱好者手动调频收听。航空通信使用 AM 调幅 · 118–136.975 MHz， 普通 FM 对讲机无法收听。
提示：频率随 AIRAC 周期调整，起飞前请核对最新航行通告（NOTAM）与 AIP 修订。
北京 · 天津 · 济南。首都与大兴双枢纽，终端管制繁忙，建议优先收听 ATIS 与塔台。
2026 核对：塔台 01/19 席位现行为 118.60（旧资料 118.05）；放行 / 地面 / 进近未变。
上海 · 杭州 · 南京 · 厦门。浦东五跑道与虹桥双跑并行，上海终端区流量大、扇区多。
2026 核对：放行 121.95、地面东西区 121.65 / 121.80、 塔台一跑道 118.80（旧资料 118.10）已更新；ATIS 与进近主频未变。
广州 · 深圳 · 武汉 · 郑州。珠三角双机场与京广通道节点，进近扇区繁忙。
成都 · 重庆 · 昆明。天府三跑与双流双跑同场运行，收听时注意区分两个进近频率。
西安。西北枢纽，进出疆、进出藏航路必经之地。
香港 · 澳门 · 桃园。英语管制为主，香港与桃园可在 LiveATC 收听在线流。
航空通信使用 AM 调幅 · 118–136.975 MHz，普通 FM 对讲机无法收听。 以下机型支持航空波段接收（部分需刷固件，或为航空专用收发机）。点击跳转京东搜索。
| 机型 | 品牌 | 定位 | 航空 AM | 链接 |
|---|---|---|---|---|
| IC-A25N | ICOM | 航空专用收发 · 蓝牙+GPS | 原生收发 | 京东 |
| IC-R15 / IC-R6 | ICOM | 宽频纯接收机 | 接收 ✓ | 京东 |
| ID-52E PLUS | ICOM | D-STAR 数字双段 | 接收 ✓ | 京东 |
| FTA-450L / 550L | YAESU | 航空专用收发 · IPX5 | 原生收发 | 京东 |
| FT-60R / VX-6R | YAESU | 经典双段手台 | 接收 ✓ | 京东 |
| UV-K5 / UV-K6 | 泉盛 | 刷固件 / V3 航空接收 | 刷固件 ✓ | 京东 |
| UV-K5 Plus | 泉盛 | 中文菜单 · 全频段 AM | 接收 ✓ | 京东 |
| UV-R50 | 泉盛 | 经典双段 | 接收 ✓ | 京东 |
| TA-660 | 泉盛 | 大功率 · 一键对频 | 接收 ✓ | 京东 |
| 8800 Pro | 森海克斯 | APP 写频 · 测频 · Type-C | 接收 ✓ | 京东 |
| 8600 Pro | 森海克斯 | Type-C · 8W | 接收 ✓ | 京东 |
| UV-5R 系列 | 宝锋 | 入门 · 选航空接收版 | 航空版 ✓ | 京东 |
| BCD436HP / SDS100 | Uniden | 专业数字扫描器 | 监听 ✓ | 京东 |
| TH-D75 | Kenwood | D-STAR 旗舰 · GPS | 接收 ✓ | 京东 |
| AT-D878UV II | AnyTone | DMR 数字双段 | 接收 ✓ | 京东 |
三步开始收听机场塔台。
将接收机切换到 AM 模式，频率范围 118.000–136.975 MHz，步进 25 kHz（部分国际航段 8.33 kHz）。FM 模式下塔台信号会完全失真。
ATIS 通播 24 小时循环播报，最适合确认频率是否有效；塔台（TWR）话务最密集、最有现场感；地面（GND）节奏慢，适合新手辨识。
VHF 航空波段对天线长度敏感，随机短天线效果有限。可换 1/4 波长拉杆天线（约 50 cm）或靠近窗边 / 高处收听，效果立竿见影。